Clasificación básica de los reguladores de voltaje

1. El regulador de voltaje del alternador se puede dividir en:

(1) Regulador de voltaje tipo contacto

Anteriormente se usaban reguladores de voltaje de tipo contacto. Este regulador tiene una frecuencia de vibración lenta de los contactos, tiene inercia mecánica e inercia electromagnética, tiene una precisión de regulación de voltaje baja, es propenso a chispas, tiene una gran interferencia de radio, poca confiabilidad y una vida corta. ha sido eliminado.

(2) regulador de transistores

Con el desarrollo de la tecnología de semiconductores, se han adoptado reguladores de transistores. Sus ventajas son: la frecuencia de conmutación del triodo es alta, no se generan chispas y la precisión de ajuste es alta. También tiene las ventajas de peso ligero, tamaño pequeño, larga vida útil, alta confiabilidad y baja interferencia de radio. Ahora se usa ampliamente en Dongfeng, Jiefang y varios modelos de gama media.

(3) Regulador de circuito integrado

Además de las ventajas de los reguladores de transistores, los reguladores de circuito integrado también tienen un tamaño ultrapequeño y se instalan dentro del generador (también conocidos como reguladores incorporados), lo que reduce el cableado externo y mejora los efectos de enfriamiento. Ahora son ampliamente utilizados en Santana. Audi y otros modelos de coches.

(4) Regulador de control de computadora

Después de que el detector de carga eléctrica mide la carga total del sistema, se envía una señal a la computadora del generador y luego la computadora del motor controla el regulador de voltaje del generador para encender y apagar el circuito de campo magnético de manera oportuna, lo que puede garantizar de forma fiable el funcionamiento normal del sistema eléctrico, a fin de garantizar el funcionamiento normal del sistema eléctrico. La batería está completamente cargada, lo que reduce la carga del motor y mejora la economía de combustible. Dichos reguladores se utilizan en generadores de automóviles como Shanghai Buick y Guangzhou Honda.

2. Los reguladores de voltaje [1] se pueden dividir en:

(1) Regulador de tierra interno

El regulador de voltaje adecuado para combinar con el alternador de tipo de tierra interna se denomina regulador de tipo de tierra interna;

(2) Regulador de tierra externo

Un regulador de voltaje adecuado para combinar con un alternador de tipo de tierra externo se denomina regulador de tipo de tierra externo.

Durante el uso, para los reguladores de transistores, es mejor usar el regulador especificado en el manual del automóvil. Si se utilizan otros modelos en su lugar, el regulador sustituto debe ser el mismo que el regulador original, excepto que los parámetros especificados, como el voltaje nominal, son los mismos que los del regulador original. La forma de puesta a tierra es la misma, de lo contrario, el generador puede no funcionar normalmente debido a la falla del circuito de excitación. Para los reguladores de circuito integrado, deben ser dedicados y no pueden ser reemplazados.